La aprobación definitiva del nuevo Reglamento de Ordenación de los Transportes Terrestres (ROTT), se produce con casi cinco años de retraso respecto al plazo máximo establecido en la modificación de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres de 2013, que establecía un plazo máximo de dos años, que sin embargo no pudo ser cumplido por diferentes motivos de índole político e institucional que han ido retrasando la aprobación de dicha norma reglamentaria, rememoran desde Fenadismer.
El nuevo ROTT, que ha entrado en vigor el 21 de Febrero, introduce importantes novedades en lo que se refiere al acceso al sector del transporte por carretera y al régimen de autorizaciones, de las que cabe destacar las siguientes:
- La exigencia de un nivel académico previo para poder obtener el título de competencia profesional necesario para la realización de la actividad e transporte por carretera.
- Nueva regulación en lo que se refiere a la vinculación laboral de la persona que aporta el título de competencia profesional a la empresa transportista, que ahora se denomina gestor de transporte, exigiendo que sea a jornada completa, estableciendo un periodo transitorio para las actuales empresas transportistas que ejerzan la actividad como transportista autónomo.
- Eliminación del requisito de flota mínima para acceder a la actividad, pero manteniendo el requisito de antigüedad inicial máxima.
- Conversión de las actuales autorizaciones MDL (transporte ligero) en autorizaciones MDP (transporte pesado) para los titulares de vehículos de transporte con peso superior a 3,5 toneladas de MMA.
- Nueva regulación para la sustitución y ampliación de flota ligada a la antigüedad media que se posea antes de la incorporación del nuevo vehículo.
- Eliminación de las limitaciones para transmitir la autorización de transporte, pero condicionado a la transmisión de la flota adscrita a la misma.
- Nueva forma de acreditar el requisito de capacidad financiera en el caso de los transportistas autónomos en función de que la antigüedad de su flota no supere los 12 años, obligando en caso contrario a aportar una garantía o una certificación de solvencia financiera.
- Nueva regulación del requisito de honorabilidad necesario para ejercer la actividad, estableciendo que su perdida se produce por condena penal o por la comisión de una infracción muy grave o tres infracciones graves en determinados supuestos.
Desde nuestro Departamento de Transportes, podemos aclararle todas las dudas que esta nueva ley supone para el desarrollo de su negocio y le asesoraremos de manera personalizada analizando su caso. No dude en ponerse en contacto para cualquier pregunta: transportes@gestoriagabaldon.com
